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          • 变压器智能移运液压系统
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          变压器智能移运液压系统
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          KET-BZY变压器智能移运液压系统

          特性:同步顶升、夹轨推移、主变拖运系统于一体。

          用途:用于大型水电站主变压器安装检修移运。

          变压器智能移运液压系统
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          • 系统组成
          • 动力台车
          • 水电站主变压器(下简称“主变”)一般体积较大且质量重,在安装就位及检修移运时存在着较大的难度。目前采用的拖运作业方式是传统的卷扬机拖拽,存在施工强度大、作业周期长等问题,严重制约了主变检修效率。

            变压器智能移运液压系统集同步顶升、自主行走、同步推移等功能。该液压系统具有控制精度高,系统反应快,稳定性能好,智能化程度高等特点。

          • 同步推移:将主变移出工位、移出工装,使用夹轨器 + 推拉液压千斤顶。

            目的:因主变过于靠近周边墙体,人员无法施工。只有将主变移出一定距离时工作人员才能方便作业。

            同步顶升:将 4 台同步顶升液压千斤顶安装在主变的四周,启动液压系统,调整千斤顶初始位置,控制千斤顶同步顶升,将主变顶升到能拆除原脚轮高度为止,并在相对应位置放上垫块作为安全保障。

            拆除原有脚轮:原有行走轮承载力有限,不能作为长距离行走工具,且原行走轮没有自主行走功能故需拆除。

            行走:将平台小车开入并控制千斤顶同步下落,让主变落入平台小车,启动行走功能,将变压器行走到换轨处停止。

            换向:首先使用同步顶升系统将变压器稳定顶起后启动台车支撑千斤顶,让行走轮的轮缘离开轨道,便于脚轮调换位置。当脚轮的轮缘离开轨道后停止上升,将脚轮转向至与当前轨道垂直的导轨正上方后缓慢缩回支撑千斤顶直至动力台车稳定落在垂直轨道上。最后再启动同步顶升系统将变压器再次平稳放回动力台车上。

          • ● 液压夹轨器2套;

            ● 液压夹轨器推拉千斤顶2台;

            ● 固定销轴4根(两长两短);

            ● 液压泵站1台;

            ● 推拉千斤顶油管2根;

            ● 夹轨千斤顶油管2根;

            ● 自锁式液压千斤顶:4台;

            ● 液压油管:8根;

            ● 四点变频同步控制液压系统:1台。

          • ● 动力台车共配置4个主动轮组单元、6个从动轮组单元,平台组件;

            ● 主动轮组单元设置在主变水平方向两端的左右第二组;

            ● 配置4套自锁式液压千斤顶用于辅助行走轮调节方向。

          技术参数

          变压器智能移运液压系统主要技术参数:

          • 总承载吨位:600T;
          • 主动轮直径为400mm,驱动扭矩: 12000N.m;
          • 单轮最大工作轮压:60T;
          • 机构运行速度:1-3m/min;
          • 匹配轨道:QU70~100,P43,P50;
          • 马达最大输入流量:30L/min;
          • 马达最大排量:24/33(ml/r);
          • 马达最大转速:60/110(r/min双速);
          • 工作压力:30MPa;
          • 制动解除压力:2—7MPa;
          产品视频
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            位移同步精度:
            ≤±0.2mm
            显示模式:
            人机界面
            控制点位:
            2点、4点、6点、8点
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            推移吨位:
            60T/110T
            推移行程:
            300/600mm
            推移速度:
            8-20(m/h)
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            承载能力:
            50-1000T
            有效行程:
            50-300mm
            本体高度:
            232-775mm
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